放完春假加上工作結束,小弟要騎車回埔里,照著上一篇隨記 | 旅行回台北 Travel back to Taipei 的方法,我要慢慢旅行回埔里去。這次打算走西濱公路然後再接到新竹,感覺蠻快的,只是小弟騎車速度慢慢,又要邊停邊拍,所以花的時間會比較久。西濱公路,台 15 線與台 61 線,基本上都屬於西濱公路的路段。
一路上,指示牌非常多,我只能看到拍一下,看到再拍一下。
終於到桃園了,走西濱真的比較快。
進入桃園觀音鄉。
從台 15 線接入台 61 線啦!
很快的,大約兩個小時就準備要進入新竹竹北了。
只是路途中,在桃園這邊還是跑了一段很長的時間。
看到這樣的指示牌,差不多就知道準備進入新竹啦!
剛好停下來拍指示牌,看到這樣的景色,順道拍了下來。
剛種沒多久的水稻,因為天氣好,有著很棒的倒影。
水田中,樹木佇立著。
終於進入的新豐鄉,發現竹北好像還有一段很長的路。
終於到的竹北市,謎之音:要下車的趕快下車,順便上個廁所。
走西濱公路一定會接到「鳳鼻隧道」,全長 2250 公尺。
繼續往前走,進入了新竹市。
努力邁向竹南,因為我要在新竹 17 公里海岸風景區接入竹南去。
路邊剛好看到辛苦的農夫在插秧,真的是粒粒皆辛苦,感謝農夫、感謝上天每天給我們飯吃。
終於到了 17 公里海岸線啦!
九點從家裡出發,來到這邊還不到 2 個半小時,騎西濱真的很快就接到新竹了。
外海一片霧濛濛。
自行車道旁的涼亭。
說到自行車道,這邊就有一位先生在休息,吹吹海風,看看風景,乘乘涼。
禁止游泳戲水。
從 17 公里海岸風景區轉入台 1 線往竹南方向去。
接著會接到台 13 線,小弟就這樣一路往南騎。
台 13 線主要是靠近國道一號高速公路旁,所以會經過造橋、苗栗、銅鑼、頭屋、三義…等。
努力往前騎,慢慢往前騎,經過造橋就要邁入頭屋了。
終於到了苗栗,順著路一直往三義去吧!
在銅鑼鄉的路邊,看到很棒的景色,當然快門鍵按下去,把美景記錄下來啦!
到了三義,這塊牌子值得我拍,有讚可以按。
三義木雕博物館,來三義的目的其實很簡單,因為現在這個季節是油桐花開的時刻。
館外的大木雕,很棒呢!
這一塊牌子,很詩情畫意,桐花也雕刻在上面。
因為這裡是裝置藝術牆,許多牌子很有意義,所以才將某些不錯的牌子拍下來。
三義附近各個著名的工作室位置介紹。
木雕博物館的介紹。
博物館旁有一整排木刻的短文,小弟我每個都拍下來,挑出兩個比較喜歡的放上來。
馳的感覺就像騎車一樣,就算引擎聲轟隆隆,但來到三義,停下車來,仍感受三義的木雕文化的氣息。
影子讓我覺得描述得很棒,只是小弟比較不會述說感覺,所以 sorry 啦!
博物館旁的四月雪小徑。
小徑裡的步道,陽光滲透了進來。
來這裡,主要是初訪油桐花,發現桐花都含苞待放,因此在四月雪小徑裡,桐花幾乎見不到,還要在等待一段時間了!
穿過小徑,上頭是座茶園。
走回頭後,見到路旁的桐花,很美的堆在一起。
逛完木雕博物館旁的四月雪小徑,下一站就是「勝興車站」。路邊可愛的狗發呆著。
這隻貓很可愛,開懷大笑的跟顧客說歡迎。
路旁的裝置藝術。
三義文化生態導覽地圖。
很日式風格的燈籠以鐵道為背景的方式做呈現。
另一種呈現方式。
蜜蜂辛勤的工作。
今天又很 Lucky,火車到站,小弟我就趕快拍攝。
勝興車站是泰安至三義的中間站。
要穿過鐵路平交道時,請記得三個字:停、看、聽。
勝興車站,海拔 402.326 公尺。
以前的空襲避難位置圖。
很可愛的站長公仔。
日式風格建築與燈籠,感覺身在日本。
三義觀光導覽圖。
我猜這是妹妹,各位覺得呢?超可愛的。
車站旁的山洞。
靠近一點可以拍到對向的入口。
這裡有迷你式的蒸氣小火車,提供遊客乘坐遊玩,小弟我是沒去搭。
車道旁開滿了紅色亮眼的花朵。
手創小舖,我又沒進去逛了。只顧著外面的建築、風景、鐵道,殘念!
勝興車站的歷史沿革。
非常有古早味。
到處都雕刻著桐花的圖案,連商家也是一樣。
在客家村莊,名產之一的是「擂茶」。
逛完勝興車站,來到了「龍騰斷橋」。
龍騰斷橋古蹟簡介。
為何我會來這邊?是因為受到「五月之戀」電影的影響,很久以前就想來,只是今天沒桐花。這邊是男女主角走上鐵道跑給警察追的那一幕景點。
正面照來一下。
這邊又有一個龍騰斷橋彩色版的簡介。
風很大,經過樹下,竹筒敲出的聲音很好聽。
逛完後要一路騎回埔里,回程看到路旁的「牽牛花」?
當然還有這個啦!
剛好路邊有空地能讓我走在鐵道上,順道把鐵路拍下來嚕!
就這樣,回程一路騎著車回埔里去了,三義這個地方非常的棒,有機會還會再來一次,重點是我超想看四月雪小徑的桐花,還要找機會嚕!
路程資訊:
台 15 線 → 台 61 線 → 台 1 線 → 台 13 線 → 台 3 線(后里) → 縣道 136 (太平往國姓) → 台 14 線(往埔里) → 埔里 (全程大約240公里)
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