放完春假加上工作結束，小弟要騎車回埔里，照著上一篇隨記 | 旅行回台北 Travel back to Taipei 的方法，我要慢慢旅行回埔里去。這次打算走西濱公路然後再接到新竹，感覺蠻快的，只是小弟騎車速度慢慢，又要邊停邊拍，所以花的時間會比較久。西濱公路，台 15 線與台 61 線，基本上都屬於西濱公路的路段。
一路上，指示牌非常多，我只能看到拍一下，看到再拍一下。
終於到桃園了，走西濱真的比較快。
進入桃園觀音鄉。
從台 15 線接入台 61 線啦！
很快的，大約兩個小時就準備要進入新竹竹北了。
只是路途中，在桃園這邊還是跑了一段很長的時間。
看到這樣的指示牌，差不多就知道準備進入新竹啦！
剛好停下來拍指示牌，看到這樣的景色，順道拍了下來。
剛種沒多久的水稻，因為天氣好，有著很棒的倒影。
水田中，樹木佇立著。
終於進入的新豐鄉，發現竹北好像還有一段很長的路。
終於到的竹北市，謎之音：要下車的趕快下車，順便上個廁所。
走西濱公路一定會接到「鳳鼻隧道」，全長 2250 公尺。
繼續往前走，進入了新竹市。
努力邁向竹南，因為我要在新竹 17 公里海岸風景區接入竹南去。
路邊剛好看到辛苦的農夫在插秧，真的是粒粒皆辛苦，感謝農夫、感謝上天每天給我們飯吃。
終於到了 17 公里海岸線啦！
九點從家裡出發，來到這邊還不到 2 個半小時，騎西濱真的很快就接到新竹了。
外海一片霧濛濛。
自行車道旁的涼亭。
說到自行車道，這邊就有一位先生在休息，吹吹海風，看看風景，乘乘涼。
禁止游泳戲水。
從 17 公里海岸風景區轉入台 1 線往竹南方向去。
接著會接到台 13 線，小弟就這樣一路往南騎。
台 13 線主要是靠近國道一號高速公路旁，所以會經過造橋、苗栗、銅鑼、頭屋、三義…等。
努力往前騎，慢慢往前騎，經過造橋就要邁入頭屋了。
終於到了苗栗，順著路一直往三義去吧！
在銅鑼鄉的路邊，看到很棒的景色，當然快門鍵按下去，把美景記錄下來啦！
到了三義，這塊牌子值得我拍，有讚可以按。
三義木雕博物館，來三義的目的其實很簡單，因為現在這個季節是油桐花開的時刻。
館外的大木雕，很棒呢！
這一塊牌子，很詩情畫意，桐花也雕刻在上面。
因為這裡是裝置藝術牆，許多牌子很有意義，所以才將某些不錯的牌子拍下來。
三義附近各個著名的工作室位置介紹。
木雕博物館的介紹。
博物館旁有一整排木刻的短文，小弟我每個都拍下來，挑出兩個比較喜歡的放上來。
馳的感覺就像騎車一樣，就算引擎聲轟隆隆，但來到三義，停下車來，仍感受三義的木雕文化的氣息。
影子讓我覺得描述得很棒，只是小弟比較不會述說感覺，所以 sorry 啦！
博物館旁的四月雪小徑。
小徑裡的步道，陽光滲透了進來。
來這裡，主要是初訪油桐花，發現桐花都含苞待放，因此在四月雪小徑裡，桐花幾乎見不到，還要在等待一段時間了！
穿過小徑，上頭是座茶園。
走回頭後，見到路旁的桐花，很美的堆在一起。
逛完木雕博物館旁的四月雪小徑，下一站就是「勝興車站」。路邊可愛的狗發呆著。
這隻貓很可愛，開懷大笑的跟顧客說歡迎。
路旁的裝置藝術。
三義文化生態導覽地圖。
很日式風格的燈籠以鐵道為背景的方式做呈現。
另一種呈現方式。
蜜蜂辛勤的工作。
今天又很 Lucky，火車到站，小弟我就趕快拍攝。
勝興車站是泰安至三義的中間站。
要穿過鐵路平交道時，請記得三個字：停、看、聽。
勝興車站，海拔 402.326 公尺。
以前的空襲避難位置圖。
很可愛的站長公仔。
日式風格建築與燈籠，感覺身在日本。
三義觀光導覽圖。
我猜這是妹妹，各位覺得呢？超可愛的。
車站旁的山洞。
靠近一點可以拍到對向的入口。
這裡有迷你式的蒸氣小火車，提供遊客乘坐遊玩，小弟我是沒去搭。
車道旁開滿了紅色亮眼的花朵。
手創小舖，我又沒進去逛了。
只顧著外面的建築、風景、鐵道，殘念！
勝興車站的歷史沿革。
非常有古早味。
到處都雕刻著桐花的圖案，連商家也是一樣。
在客家村莊，名產之一的是「擂茶」。
逛完勝興車站，來到了「龍騰斷橋」。
龍騰斷橋古蹟簡介。
為何我會來這邊？是因為受到「五月之戀」電影的影響，很久以前就想來，只是今天沒桐花。這邊是男女主角走上鐵道跑給警察追的那一幕景點。
正面照來一下。
這邊又有一個龍騰斷橋彩色版的簡介。
風很大，經過樹下，竹筒敲出的聲音很好聽。
逛完後要一路騎回埔里，回程看到路旁的「牽牛花」？
當然還有這個啦！
剛好路邊有空地能讓我走在鐵道上，順道把鐵路拍下來嚕！
就這樣，回程一路騎著車回埔里去了，三義這個地方非常的棒，有機會還會再來一次，重點是我超想看四月雪小徑的桐花，還要找機會嚕！
路程資訊：
台 15 線 → 台 61 線 → 台 1 線 → 台 13 線 → 台 3 線(后里) → 縣道 136 (太平往國姓) → 台 14 線(往埔里) → 埔里 (全程大約240公里)
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